Das elektronische ErgoMove Antriebssystem von Blickle verringert den körperlichen Kraftaufwand im innerbetrieblichen Materialtransport und ist so konstruiert, dass es problemlos in bestehende Wagensysteme eingliedert werden kann. Zur Wahl stehen zweierlei Ausführungen: ErgoMove 1000 unterstützt mit zwei verschiedenen Cockpitvarianten den Einsatz von Wagen im Handbetrieb, während ErgoMove 2000 sich für den Einsatz im Schleppbetrieb und Wagen mit einem Gesamtgewicht von bis 2000 kg eignet. Großen Wert legt Blickle in der Produktentwicklung außerdem auf die Bediensicherheit und hat aus diesem Grund alle Antriebssystem-Varianten mit einem Not-Aus-Schalter, elektromagnetischen Totmannbremsen und einer automatischen Bremsentriegelung durch Sensor-Handerkennung ausgestattet. (hs)
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